Merač hrúbky laku a jeho použitie

Digitálny merač hrúbky laku alebo povlakomer slúži na meranie hrúbky vrstvy laku na oceľovom, pozinkovanom alebo hliníkovom povrchu. Ideálne sa hodí pre overenie originálnosti laku a vylúčeniu ďalšieho nástreku respektíve opravy zatmelením. Okrem iného sa používa pre meranie lakových vrstiev, izolačných náterov, alebo pre určenie hrúbky plastickej fólie.

Ako povlakomer funguje?
Povlakomer meria hrúbku nekovovej vrstvy (lak, farba, tmel, plast atď.) na kovovom povrchu (oceľ, pozinkovaná oceľ, hliník). Povlakomer meria skutočnú vzdialenosť od povrchu snímača k povrch kovu. V tejto súvislosti je nutné rozlíšiť, o aký kov ide. V súvislosti s meračmi hrúbky laku rozlišujeme kovy na feromagnetické (oceľ) a neferomagnetické (hliník). Ak potrebujete merať hrúbku laku na hliníkových dieloch karosérie, sú pre Vás vhodné povlakomery s označením AL v názve. Ak je súčasťou názvu FE, tento prístroj je určený len na meranie feromagnetických kovov, teda najmä ocele.

Meranie hrúbky laku na karosérii vozidla je vhodné začať od strechy a potom na každom diely vozidla vykonať niekoľko meraní. Čím viac meraní vykonáte, tým presnejší bude výsledok merania. Hrúbka pôvodného laku na vozidle sa bežne pohybuje v rozmedzí hodnôt od 80 um - 180 um. Na jednom vozidle sa nameraná hodnota môže líšiť približne o 40%. Ak je na vozidle druhá vrstva laku, pri meraní sa na displeji zobrazí hodnota okolo 400 um. V prípade vyšších hodnôt máme dočinenie s tmelom, gitom a podobnými materiálmi. Ľavá a pravá strana vozidla majú byť lakované symetricky, zároveň je hrúbku laku možné porovnať aj s iným vozidlom toho istého modelu a ročníku.