Ako vybrať dvojstĺpový zdvihák
Blog
Hydraulický dvojstĺpový zdvihák - základ pohodlnej a efektívnej práce s motorovými vozidlami. V súčasnosti sa už seriózny autoservis bez tohto vybavenia nezaobíde. Či už ide o pneuservis, drobné opravy vozidiel alebo profesionálny autorizovaný servis. Poskytovanie komplexných služieb v oblasti opráv a úprav vozidiel vyžaduje prístup k podvozku a motorovej časti z každej strany. Ako teda vybrať ten správny, práve pre Vašu prevádzku? Viac sa dočítate v článku.
Zdvihák, bez ohľadu na konštrukciu, je jedným z najpoužívanejších zariadení v prostredí autoservisu. Či už ide o motorovú časť vozidla, nápravy, brzdový systém alebo riadenie, na všetky zásahy do týchto častí vozidla potrebujeme prístup zo spodnej časti vozidla. Aj keď vozidlo dokáže do požadovanej výšky zdvihnúť aj nožnicový hydraulický zdvihák alebo štvorstĺpový zdvihák, dvojstĺpový zdvihák predstavuje ideálnu kombináciu prijateľnej ceny, nízkej priestorovej náročnosti a vysokej efektivity. Pri jeho kúpe je nutné prihliadať na nasledovné parametre:
Nosnosť
Pri kúpe si dobre rozmyslite, aký typ vozidiel plánujete zdvíhať. A myslite tiež do budúcnosti. To, že sa dnes zaoberáte len opravou malých osobných vozidiel neznamená, že v budúcnosti nebudete potrebovať zdvihnúť priemerné SUV. Pri výbere je tiež vhodné tento parameter trochu predimenzovať. Ak teda pracujete s vozidlami okolo 3 ton, potrebujete zdvihák s nosnosťou 4 tony.
Kapacita zdvihu
Znovu treba zdvihák prispôsobiť podmienkam, v ktorých bude pracovať. Kľúčovým údajom bude výška priestoru, v ktorom bude zdvihák umiestnený a celková výška zdvíhaných vozidiel. Výpočet je jednoduchý. Súčet maximálneho zdvihu zdviháku a výšky vozidla musí byť nižší, ako celková výška priestoru, v ktorom bude zdvihák umiestnený.
Prejazdový alebo bezprejazdový
Pre synchronizované spúšťanie a zdvíhanie konzol jednotlivých stĺpov je nutné stĺpy prepojiť. Toto prepojenie je možné zabezpečiť prejazdovou lištou, ktorá spája stĺpy na úrovni podlahy (prejazdový zdvihák), alebo lištou vedenou vzduchom, nad úrovňou zdviháku (bezprejazdový zdvihák). Obidva spôsoby majú svoje výhody a nevýhody. Bezprejazdový zdvihák umožňuje pohodlný prejazd a manipuláciu pod zdvihákom. Obmedzuje však kapacitu zdvihu. Tento variant je teda vhodný pre zdvíhanie nižších motorových vozidliel. Pre zdvíhanie vyšších vozidiel je vhodný prejazdový zdvihák, ktorého kapacita zdvihu je limitovaná len zdvihom hydraulického valca a výškou priestoru nad zdvihákom.
Automatický alebo poloautomatický
Pri poloautomatickom zdviháku je zdvíhanie ovládané tlačidlom a následné spúšťanie prostredníctvom páky, ktorá uvoľňuje tlak v hydraulickom valci. Ovládanie pákou je však podmienené odistením bezpečnostných prvkov prostredníctvom tlačidla. Odisťovanie môže byť centralizované, prostredníctvom spoločnej páky alebo tlačidla pre oba stĺpy zdviháku, alebo oddelené, kedy sa každý stĺp odisťuje samostatne, prostredníctvom tiahla. V prípade automatického zdviháku je spúšťanie plne automatizované. Zdvihák sa mierne nadvihne, odistí bezpečnostné prvky a vozidlo začne plynule klesať.
Montáž zdviháku
Dvojstĺpový zdvihák je prepracované zariadenie, ktorého vlastnosti a možnosti sú dosiahnuté kombináciou technického vyhotovenia a použitím kvalitných materiálov. Prečo teda túto súhru zakončiť neodbornou montážou, ktorá môže spôsobiť nemalé škody? Keď sa už rozhodnete pre kúpu kvalitného zdvíhacieho zariadenia rádovo v tisíckach EUR, nenechávajte nič na náhodu a využite službu montáže zdviháku odborníkmi. V cene montáže je zahrnuté aj odborné zaškolenie a revízia zdvíhacieho zariadenia.
Pravidelný servis
Aj keď v praxi sa často stretávame s názorom, že dvojstĺpové zdviháky nepotrebujú pravidelný servis, opak je pravdou. Aj keď je hydraulický zdvihák relatívne bezúdržbovým zariadením, údržbu si vyžaduje práve jeho náplň. Hydraulický olej, najmä v prostredí s vyššou vlhkosťou alebo pri striedaní teplôt, viaže vzdušnú vlhkosť. Táto nežiadúca vlhkosť ovplyvňuje fyzikálne vlastnosti oleja a korozívne poškodzuje kovové diely zariadenia, čo následne vedie k netesnosi a poruchám. Jednoduchým preventívnym krokom pre zamedzenie tejto degradácie oleja je zníženie vlhkosti a zabezpečenie stabilnej teploty. Toto však nie je v mnohých prípadoch realizovateľné. Preto nedpodceňujte pravidelné servisné intervaly na výmenu hydraulického oleja. V prípade našich produktov sú to 3 roky v suchom a teplotne stabilnom prostredí, 2 roky v prostredí s vyššou vzdušnou vlhkosťou alebo teplotnými výkyvmi.
Pri výmene oleja odporúčame hydraulický olej OTHP 46 pre prevádzky s vyššou pracovnou teplotou a OTHP 32 pre prevádzku v nižších teplotách. Použitie oleja OTHP 46 pri nižšej prevádzkovej teplote spôsobuje pomalší chod zdviháku smerom nadol.
Pri kúpe si dobre rozmyslite, aký typ vozidiel plánujete zdvíhať. A myslite tiež do budúcnosti. To, že sa dnes zaoberáte len opravou malých osobných vozidiel neznamená, že v budúcnosti nebudete potrebovať zdvihnúť priemerné SUV. Pri výbere je tiež vhodné tento parameter trochu predimenzovať. Ak teda pracujete s vozidlami okolo 3 ton, potrebujete zdvihák s nosnosťou 4 tony.
Kapacita zdvihu
Znovu treba zdvihák prispôsobiť podmienkam, v ktorých bude pracovať. Kľúčovým údajom bude výška priestoru, v ktorom bude zdvihák umiestnený a celková výška zdvíhaných vozidiel. Výpočet je jednoduchý. Súčet maximálneho zdvihu zdviháku a výšky vozidla musí byť nižší, ako celková výška priestoru, v ktorom bude zdvihák umiestnený.
Prejazdový alebo bezprejazdovýPre synchronizované spúšťanie a zdvíhanie konzol jednotlivých stĺpov je nutné stĺpy prepojiť. Toto prepojenie je možné zabezpečiť prejazdovou lištou, ktorá spája stĺpy na úrovni podlahy (prejazdový zdvihák), alebo lištou vedenou vzduchom, nad úrovňou zdviháku (bezprejazdový zdvihák). Obidva spôsoby majú svoje výhody a nevýhody. Bezprejazdový zdvihák umožňuje pohodlný prejazd a manipuláciu pod zdvihákom. Obmedzuje však kapacitu zdvihu. Tento variant je teda vhodný pre zdvíhanie nižších motorových vozidliel. Pre zdvíhanie vyšších vozidiel je vhodný prejazdový zdvihák, ktorého kapacita zdvihu je limitovaná len zdvihom hydraulického valca a výškou priestoru nad zdvihákom.
Automatický alebo poloautomatický
Pri poloautomatickom zdviháku je zdvíhanie ovládané tlačidlom a následné spúšťanie prostredníctvom páky, ktorá uvoľňuje tlak v hydraulickom valci. Ovládanie pákou je však podmienené odistením bezpečnostných prvkov prostredníctvom tlačidla. Odisťovanie môže byť centralizované, prostredníctvom spoločnej páky alebo tlačidla pre oba stĺpy zdviháku, alebo oddelené, kedy sa každý stĺp odisťuje samostatne, prostredníctvom tiahla. V prípade automatického zdviháku je spúšťanie plne automatizované. Zdvihák sa mierne nadvihne, odistí bezpečnostné prvky a vozidlo začne plynule klesať.
Montáž zdviháku
Dvojstĺpový zdvihák je prepracované zariadenie, ktorého vlastnosti a možnosti sú dosiahnuté kombináciou technického vyhotovenia a použitím kvalitných materiálov. Prečo teda túto súhru zakončiť neodbornou montážou, ktorá môže spôsobiť nemalé škody? Keď sa už rozhodnete pre kúpu kvalitného zdvíhacieho zariadenia rádovo v tisíckach EUR, nenechávajte nič na náhodu a využite službu montáže zdviháku odborníkmi. V cene montáže je zahrnuté aj odborné zaškolenie a revízia zdvíhacieho zariadenia.
Pravidelný servis
Aj keď v praxi sa často stretávame s názorom, že dvojstĺpové zdviháky nepotrebujú pravidelný servis, opak je pravdou. Aj keď je hydraulický zdvihák relatívne bezúdržbovým zariadením, údržbu si vyžaduje práve jeho náplň. Hydraulický olej, najmä v prostredí s vyššou vlhkosťou alebo pri striedaní teplôt, viaže vzdušnú vlhkosť. Táto nežiadúca vlhkosť ovplyvňuje fyzikálne vlastnosti oleja a korozívne poškodzuje kovové diely zariadenia, čo následne vedie k netesnosi a poruchám. Jednoduchým preventívnym krokom pre zamedzenie tejto degradácie oleja je zníženie vlhkosti a zabezpečenie stabilnej teploty. Toto však nie je v mnohých prípadoch realizovateľné. Preto nedpodceňujte pravidelné servisné intervaly na výmenu hydraulického oleja. V prípade našich produktov sú to 3 roky v suchom a teplotne stabilnom prostredí, 2 roky v prostredí s vyššou vzdušnou vlhkosťou alebo teplotnými výkyvmi.
Pri výmene oleja odporúčame hydraulický olej OTHP 46 pre prevádzky s vyššou pracovnou teplotou a OTHP 32 pre prevádzku v nižších teplotách. Použitie oleja OTHP 46 pri nižšej prevádzkovej teplote spôsobuje pomalší chod zdviháku smerom nadol.